1. Għall-fenomenu taż-żlieq tar-rota ta 'wara, meta n-nofs ta' wara tal-ġisem skids, l-esperti tat-tajers Michelin jissuġġerixxu li l-ħbieb tas-sid, irrispettivament minn liema direzzjoni tiżloq il-vettura, dawwar ir-rota ta 'l-isteering fid-direzzjoni ta' skidding u ftakar li ma brejkx. L-azzjonijiet kollha għandhom ikunu ġentili kemm jista 'jkun.
2. Meta l-erba 'roti jiżolqu, is-sid iħoss li l-vettura tgħaġġel 'il quddiem aktar malajr mis-soltu. F'dan iż-żmien, ejja nġibu r-roti ta 'quddiem biex isibu l-qabda, agħlaq l-aċċeleratur, ma tgħaddix fuq il-brejk, clutch bil-mod, u l-azzjonijiet kollha għandhom ikunu kemm jista' jkun ġentili Ħalli l-vettura ssuq bil-mod sakemm tisparixxi ż-żlieq.
3. Jekk ir-rota ta 'quddiem tiżloq, jiġifieri r-rota ta' l-isteering ma tistax iddur, il-vettura tgħaġġel dritta 'l quddiem sakemm taqbad ma' ostaklu. F'dan iż-żmien, ftakar li tistenna li r-rota ddur qabel ma l-isteering wheel ikun jista 'jdur sakemm terġa' lura għan-normal. Pass fuq il-brejk ripetutament, sabiex iċ-ċirkwit taż-żejt jilħaq l-istat tax-xogħol l-aktar effettiv.