Illum il-ġurnata, is-suq tat-tajers għaddej minn bidliet. Minħabba li l-industriji kollha tal-karozzi u tal-madwar qed jgħaddu minn bidliet tremendi, il-vuċi ta 'vetturi tal-enerġija ġodda qed issir dejjem aktar qawwija. Fil-qasam tal-karozzi tal-passiġġieri, l-enerġija ġdida qed tespandi malajr, u l-vetturi kummerċjali għandhom ukoll tendenza ta 'enerġija ġdida. Madankollu, is-suq tat-tajers tal-enerġija l-ġdid, li jirrappreżenta l-aħjar id-direzzjoni futura tal-iżvilupp tat-tajers, qed joqrob dejjem aktar lejn ir-reżistenza baxxa tal-irrumblar, il-qoton sieket, u l-awto-tiswija.
Tajers ġodda tal-enerġija, li jiffrankaw aktar l-enerġija, aktar kwieti, u aktar sikuri
1. TRI-ACE Carrera Pro awto-tiswija
It-teknoloġija li tissewwa waħedha Carrera Pro, bis-saff speċjali tas-siġillar li twaħħal tagħha fuq il-ħajt ta 'ġewwa, tista' tissiġilla malajr it-titqib ta 'oġġetti barranin li ma jaqbiżx il-5mm fuq il-wiċċ ta' barra, u tnaqqas ir-riskji ta 'tnixxija tat-tajers u blowout, u tista' wkoll tevita li tkun sfurzata. tieqaf biex tiċċekkja jew tissostitwixxi t-tajers waqt is-sewqan.
2. Teknoloġija siekta TRI-ACE Carrera Pro
Xi speċifikazzjonijiet tat-tajers Carrera Pro se jkunu mgħammra wkoll bit-teknoloġija sieket Carrera Pro. Il-qoton silenzjuż tal-fowm tal-polyurethane miżjud man-naħa ta 'ġewwa tat-tajer jista' jgħin biex inaqqas il-massimu ta '9 decibels ta' storbju fil-vettura, u jkompli jtejjeb il-kumdità kwieta tal-prodott. Diversi teknoloġiji silenzjużi avvanzati jistgħu jġibu esperjenza ta 'sewqan aktar kwieta lis-sidien tal-karozzi, u huma aktar adattati għal vetturi tal-enerġija ġodda mingħajr storbju tal-magna.