Għal xiex huma t-tikek ħomor u sofor fuq it-tajers?

It-tajers u r-rimmijiet tal-karozzi huma partijiet li jduru b'veloċità għolja u għandhom rekwiżiti stretti ta 'bilanċ dinamiku. Madankollu, id-distribuzzjoni tal-massa tagħhom matul il-proċess tal-manifattura ma tistax tkun kompletament ibbilanċjata, u għandu jkun hemm ċerta devjazzjoni. Imbagħad nużaw tikek ħomor solidi biex jimmarkaw il-punt massimu ta 'vibrazzjoni radjali fuq it-tajer, li huwa l- "punt tqil" tat-tajer; uża tikek sofor vojta biex timmarka l-punt minimu ta 'vibrazzjoni radjali tat-tajer, li huwa l-"punt tad-dawl" tat-tajer; uża tikek bojod Biex timmarka l-punt minimu ta 'vibrazzjoni radjali tar-rimm, jiġifieri, il-"punt tad-dawl" tar-rimm.
It-tikka safra vojta hija fil-fatt il-marka tad-dawl tat-tajer, li tindika li din il-pożizzjoni hija l-eħfef pożizzjoni fit-tajer. Ir-roti tal-karozzi huma komposti minn tliet partijiet: tajers, ċentri u valvi. Il-valv tal-apparat fuq il-buttun tar-rota jikkorrispondi għall-aktar punt importanti fuq il-buttun tar-rota. Meta tgħaqqad it-tajer, il-pożizzjoni mmarkata isfar fuq it-tajer għandha titqiegħed, jiġifieri, l-eħfef punt jikkorrispondi għall-valv, li jista 'jkollu rwol kumplimentari u jqassam il-piż. Għandha tendenza li tkun ibbilanċjata, u l-kapaċità tal-ġarr tar-rota kollha għandha t-tendenza li tkun ibbilanċjata, sabiex ikun jista 'jinkiseb effett ta' bilanċ dinamiku aħjar.
It-tikka ħamra solida hija l-punt ta 'riġidità lonġitudinali massima tat-tajer. Fi kliem sempliċi, din it-tikka ħamra solida hija l-punt fejn it-tajer jivvibra l-aktar meta jdur darba. Meta t-tajer jikkuntattja l-art u jdur għal rivoluzzjoni waħda, minħabba d-differenza fil-massa ta 'kull parti u r-riġidità tal-materjali interni, il-forza tal-vibrazzjoni li tissaporti f'angoli differenti hija differenti. Dan il-fenomenu jissejjaħ RFV. Meta l-valur ta 'RFV ikun kbir wisq, it-tajer jivvibra meta jdur. Minbarra l-użu u l-kedd, il-pressjoni eċċessiva tat-tajers se żżid ukoll it-tagħbija dinamika fuq ir-roti. Waqt is-sewqan b'veloċitajiet għolja jew fil-kundizzjonijiet ħżiena tat-triq li għadna kif imsemmija, iċ-ċans ta' blowout tat-tajer se jiżdied.
Għalhekk, din it-tikka ħamra hija referenza għad-dipartiment ta 'superviżjoni tal-kwalità tal-manifattur waqt l-ispezzjoni. L-aħjar huwa li tallinja dan il-punt mal-eħfef punt tal-buttun tar-rota meta t-tajer ikun installat, sabiex titnaqqas il-vibrazzjoni tat-tajer meta tidwir.
Wara l-immarkar b'dan il-mod, ikun aktar faċli li tinstalla u tibbilanċja dinamikament it-tajers. Pereżempju, l-allinjament tal-"tikka ħamra solida" tat-tajer mal-"tikka bajda tar-rimm" tfisser li tallinja l-"punt ewlieni" tat-tajer mal-"tikka ħafifa" tar-rimm, sabiex it-tnejn ikunu jistgħu jikkumpensaw għall- bilanċ kemm jista’ jkun. Jew l-allinjament tal-"punt safra vojta" tat-tajer mal-valv tar-rimm, u l-allinjament tal-"punt tad-dawl" tat-tajer mal-"punt ewlieni" tar-rimm jista 'wkoll jikkumpensa għall-bilanċ.