Fejn tmur il-gomma minn tajers li jintlibsu?

Bħala parti importanti tal-karozza, it-tajers jeħtieġu spezzjoni u manutenzjoni regolari, u għandhom jiġu sostitwiti meta jilħqu l-limitu ta 'xedd. Barra minn hekk, ħafna sidien tal-karozzi għandhom it-tendenza li jippreferu tajers b'reżistenza tajba għall-ilbies meta jixtru tajers, iżda r-reżistenza għall-ilbies se tikkawża wkoll xedd. Fejn marret il-gomma milbusa tat-tajer kollu? Id-dinja evaporat? In-numru ta’ karozzi f’pajjiżna jilħaq il-260 miljun, u n-numru ta’ tyres irid ikun mill-inqas erba’ darbiet dak. Għalkemm il-parti li tintlibes tat-tajer hija kważi negliġibbli meta mqabbla mat-tajer kollu, ma jkunx jiswa n-numru totali enormi. In-numru totali ta 'gomma milbusa wkoll oġġettiva ħafna. Allura din il-gomma li tintlibes għandha xi impatt fuq l-ambjent?
1. Adsorbiti mit-triq
Il-materjal tal-gomma huwa relattivament artab, u l-frizzjoni ta 'veloċità għolja mal-art se tiġġenera s-sħana, u tikkawża li l-gomma tiċkien u t-tajers jintlibsu. Jekk it-temperatura ta 'l-art tkun għolja wisq, il-gomma tkun adsorbita sew mill-wiċċ tat-triq. Dan huwa għaliex il-wiċċ tat-triq f'postijiet b'ħafna vetturi huwa aktar skur, u l-ibbrejkjar f'daqqa se jħalli marki skuri tal-karozzi.
2. Inbidel fi smog
Il-gomma se tilbes meta tiġi f'kuntatt mal-art. Il-gomma li tintlibes tinbidel fi trab tal-gomma. Trab bħal dan ma jistax jidher bl-għajn. Anke jekk tinġibed man-nifs fil-pulmuni, mhux se nħossu l-ebda skumdità fi żmien qasir. Maż-żmien, mhux se nħossu l-ebda skumdità. , se nsiru pulmuni tal-gomma?
Fil-fatt, hemm ħafna spekulazzjonijiet u opinjonijiet dwar din il-parti, iżda qatt ma kien hemm tweġiba preċiża. Bl-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija u l-enfasi fuq il-protezzjoni ambjentali, ir-riċerka dwar il-gomma tal-ilbies qed issir aktar u aktar fil-fond. Bħala mikro-gomma, jinsabu prinċipalment fil-ħamrija u fl-ilma, u sa ċertu punt fl-arja. Riċerkaturi mill-Aġenzija għall-Immaniġġjar Ambjentali (Empa) ikkalkulaw li m’hemm ħafna minn dawn il-partiċelli xejn. Ir-riċerkaturi issa kkalkulaw li madwar 200,000 tunnellata ta' gomma mikroskopika akkumulaw fl-ambjent tagħna matul l-aħħar 30 sena. Trid tkun taf li 200,000 tunnellata mhix ammont żgħir, iżda l-ħaġa prinċipali hija li tara jekk għandhiex impatt fuq l-ambjent.
L-użu u l-kedd tat-tajers fit-triq jista 'jikkawża li partiċelli mikroskopiċi tal-gomma jiżżerżqu fit-triq jew iduru fl-arja. Bħala medja, karozza titlef bejn wieħed u ieħor 10% sa 30% tal-lastku tal-wiċċ ta' barra tul il-ħajja tagħha. Skont studji rilevanti, dan it-tip ta 'mikro-lastiku ikkawżat minn xedd tat-tajers jammonta għal 97% tal-mikro-lastiku kollu fl-ambjent, bil-bqija ikkawżat minn turf artifiċjali.
Madwar 75% tal-partiċelli tat-tajers jibqgħu sa 5 metri mill-ġenb tat-triq, filwaqt li kważi 20% jidħlu fil-korpi tal-ilma u l-5% li jifdal jidħlu fil-ħamrija. Skont ir-riċerkaturi, f'termini ta 'tniġġis tal-ilma tal-wiċċ, il-gomma mit-tajers tista' tidħol fil-wiċċ b'diversi modi. Nofs il-gomma minn tajers li jintlibsu tidħol fis-sistema tad-drenaġġ, u 34% minn dan jgħaddi minn impjanti tat-trattament tad-drenaġġ mingħajr ma jitneħħa. , u b'hekk inixxi fil-korpi tal-ilma. Skont esperimenti u riċerka preċedenti, dan għandu impatt relattivament żgħir fuq il-bnedmin. Fost il-partiċelli kollha tat-trab li jinġibdu man-nifs mill-bnedmin fit-toroq tat-traffiku, il-proporzjon tal-ilbies tat-tajers jammonta biss għal ċifri singoli. Mill-2000, l-isforzi biex jiġi evitat it-tniġġis tal-ilma u tal-ħamrija żdiedu, li jfisser li xi mikro-gomma tista 'titneħħa minn impjanti tat-trattament tal-ilma mormi.