B'mod ġenerali, il-ħajja ta 'tajer normali hija ta' 4 sa 5 snin. Wara 5 snin, anki jekk l-ilbies tal-mudell tal-wiċċ ta 'barra huwa żgħir, għandu jiġi sostitwit, minħabba li l-gomma tal-wiċċ ta' barra tixjieħ maż-żmien, u ħafna xquq żgħar huma biss Il-kawża ta 'titqib.
Madankollu, id-dipartimenti rilevanti għadhom ma għamlux regolamenti speċifiċi dwar il-ħajja fuq l-ixkaffa tat-tajers, minħabba li l-ħajja tas-servizz tat-tajers se tvarja skont formuli differenti tal-gomma tat-tajers, ambjenti differenti tal-vetturi u drawwiet tas-sewqan. Għalhekk, irridu nagħtu aktar attenzjoni meta nsuqu. It-tixjiħ tat-tajers huwa wkoll sinjal. Pereżempju, il-biċċa l-kbira tal-partijiet li qed tixjieħ tal-wiċċ ta' barra jidhru mill-partijiet tat-tarf bħall-ħajt tal-ġenb jew l-ispalla. Ix-xemx u x-xita fit-tul se jikkawżaw ħoloq żgħar fuq il-wiċċ tal-gomma. Dawn ix-xquq jindikaw li l-kapaċità tal-ġarr u l-kwalità tat-tajer f'dan iż-żmien huma t-tnejn Diġà beda jonqos, u sabiex jitnaqqas ir-riskju ta 'titqib, ibdelha minn qabel.
Minbarra t-tixjiħ, it-tajers huma wkoll soġġetti għal xedd naturali. Għalhekk, it-tajers tal-fabbrika jimmarkaw il-limitu tal-ilbies fuq il-ħajt tal-ġenb qabel ma jitilqu mill-fabbrika biex jindikaw l-istatus tal-ilbies f'ħin reali ta 'dan it-tajer. Għal tajers mingħajr sinjali ta 'xedd, nistgħu wkoll nużaw kalipers biex inkejlu. Ġeneralment, tajers b'fond ta 'kanal ta' inqas minn 1.6 mm ma jistgħux jintużaw aktar minħabba li l-prestazzjoni tad-drenaġġ u r-reżistenza tat-titqib tat-tajer se titnaqqas ħafna f'dan iż-żmien. Barra minn hekk, jekk tajer ġie msewwija tlieta jew erba 'darbiet, allura nirrakkomandaw li taqleb dan it-tajer għal rota li ma ssuqx jew rota ta' wara biex tnaqqas ir-riskju ta 'titqib.
Naturalment, il-ħajja ta 'tajer għad għandha ħafna x'taqsam ma' jekk jintużax b'mod normali jew le. L-ewwelnett, irridu niżguraw li t-tajer ikun dejjem taħt il-pressjoni normali tat-tajer, pressjoni tat-tajer baxxa wisq jew għolja wisq tidfen perikli moħbija għat-tajer. Għandi nfakkarkom biex ma temminx dak li tara b'għajnejk, għax il-biċċa l-kbira tal-karozzi issa huma mgħammra b'tyres radjali ta' pressjoni baxxa mingħajr tubu. Xi drabi jistgħu jħossuhom ftit ċatti minn barra, iżda ma jfissirx li jridu jintefħu. Pressjoni tat-tajers professjonali L-istrument huwa l-metodu biex tiskopri l-pressjoni tat-tajers. Barra minn hekk, meta tittestja l-pressjoni tat-tajer, għandha tkun fi stat tat-tajer kiesaħ. Jekk huwa tajer sħun, il-valur imkejjel għandu jitnaqqas b'0.3PA biex tkun preċiża.
Il-ħajja tas-servizz tat-tajers tal-karozzi hija direttament relatata mal-ħajja tas-sewwieqa u l-passiġġieri tagħna. Nemmen li kulħadd jaf kemm hu għoli l-fattur ta’ riskju ta’ blowout ta’ tajer meta jsuq. Irrispettivament mill-blowout tat-tajer, jekk ix-xedd tat-tajer huwa serju, iwassal ukoll għal qabda ħażina u skidding faċli tal-karozza. Barra minn hekk, meta tagħmel xita jew borra, is-silġ tat-triq fit-triq se jhedded serjament ħajjitna. Għalhekk, il-maġġoranza tas-sewwieqa għandhom jagħtu attenzjoni għaliha.